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    加油站油氣回收係統是由多個組成部分構成的，包括卸油油氣回（huí）收係統（tǒng）、汽油密閉儲存係統、加油油氣回（huí）收係統、在線監測係（xì）統和油氣處理裝置（zhì）。這個係統的功能是將加油站在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣進行收集、儲存，並輸送到（dào）油品運輸汽車罐車的罐內，最（zuì）終運送到儲油庫進行集中回（huí）收並轉化為汽油。
    加油站油氣回收係統檢測主（zhǔ）要包括（kuò）：氣密性檢測（cè）、液阻檢測、氣液比（bǐ）檢測。
    一：氣密性檢測
    在進行氣密性檢測時，需要選擇距離油庫最遠的加（jiā）油機作為密閉性檢測點，並（bìng）安裝好相關設備後接地。預熱檢（jiǎn）測設備並確保設備運行正常，檢查氮氣瓶中氮（dàn）氣的充足程度以及壓力（lì）調節閥的正（zhèng）常工作情況。然（rán）後設置檢測設（shè）備並填寫相關信息，開始進行（háng）密（mì）閉性檢測（cè）。根據設備的操作（zuò）程序進行檢測，同時要求壓力（lì）調節（jiē）閥的出口始終保持在35KPa。
    如果發現油氣回收裝置的管線存在（zài）泄漏，需要（yào）關閉檢測裝置軟管出口處（chù）的進氣閥，並由油（yóu）氣回收裝置的安裝人員尋找並進行密封處理，然後再進行重（chóng）複的密閉性檢測。檢測過程中的數據記錄保存在設備內。
    如果現場有多個獨立的係統，則需要對每個係（xì）統進行重複（fù）的密閉（bì）性檢測（cè）。
    二：液（yè）阻檢測（cè）
    在（zài）對（duì）每台有回氣管路的加油（yóu）機進行（háng）液阻檢測之前，需要打開卸油（yóu）口處的油氣（qì）回收總閥或打（dǎ）開量油（yóu）口球閥，以確保管線和油罐能夠正常排壓。然（rán）後（hòu）按照液阻檢測的步驟進行（háng）檢測。在氮氣流量調節（jiē）時，要求氮氣瓶壓力調節閥的出（chū）口始（shǐ）終保持在35KPa，且流量（liàng）調節針閥要進行微調以確（què）保流量（liàng）的穩定性。液（yè）阻檢測完成後，相關數據進行記錄。
    三：氣液比檢測
    在完成前兩個項（xiàng）目的檢測之後，進行氣液比檢測。氣液比是指加油時收集的油氣體積與同時加入油箱內的（de）汽油（yóu）體積之比。各種加油油氣回收係統的氣液比應在大於等於1.0和小於等於1.2的範圍內（nèi）。在實際操（cāo）作中，如果現（xiàn）場場地（dì）滿足要求且安全情況合格，可以（yǐ）考慮將氣液比檢測與（yǔ）經營同步進行，這樣可以更接近於（yú）加油站的實際工作狀況，有利於真實反映油氣回收裝置的適用（yòng）性。在氣液比檢測時，要求對每個油（yóu）槍逐條進行檢測，選擇相應的油槍適配器，並將其與加油槍緊密安裝後開始檢測（cè）程序（xù）。如果檢測數（shù）據不合格，可以安排（pái）現場（chǎng）安裝人員調試比（bǐ）例（lì）調節閥後進行重檢，若仍然不合格，則視為該項目不（bú）合格。合格（gé）的數據將進行記錄。
    氣液比（bǐ）項目檢（jiǎn）測時（shí）應將同一加油機的同一油品安排在一起進行，便於油品（pǐn）回罐，現場檢測時（shí）和油品回罐時應（yīng）將檢測罐接地（dì）防止產生靜電，每台加（jiā）油機的每一（yī）條汽（qì）油槍檢測完成（chéng）後，宣告整個檢測工作完成。
    以上是對加油（yóu）站油氣回（huí）收檢測工作內容的簡要介紹（shào）。GHK-2600型油氣回收多參數檢測儀適用（yòng）於加油站油氣回收係統的密閉性、液阻和氣液比等參（cān）數的檢測；也可對加油站油氣回收在線監測係統的氣液比（bǐ）、係統壓力等指標進行比對；也（yě）可（kě）用於現（xiàn）有加油站的汽油油氣排放管理,新、改、擴建加油站（zhàn）項目的環境影響評價、設計、竣工驗收（shōu）。儀器（qì）具有防爆證書，可在規定的防爆區域中使用操作。